Le pont de la Cour –
le disparu

Il fut le premier pont en bois de Lucerne. Au XIXᵉ siècle, le pont de la Cour fut démantelé.

Au XIIIᵉ siècle, la ville risquait des attaques venant du côté du lac. Pour mieux protéger Lucerne, on construisit le pont de la Cour dans le bassin lacustre. Son tracé et sa forme indiquent qu’il prolongeait les remparts et servait de ligne de défense côté lac. Des alignements de pieux dans le lac, en dehors du pont, confirment cette hypothèse.

Relier l’église et la ville

Mais le pont de la Cour était plus qu’un élément défensif. Long de 385 mètres, il constituait le lien direct entre la ville et l’église conventuelle et paroissiale du quartier de la Cour (aujourd’hui l’église Saint-Léger, ou Hofkirche). D’où son nom de « pont de la Cour ». Il traversait une rive marécageuse, du monastère bénédictin Saint-Léger jusqu’à la maison Zur Gilgen et le cimetière voisin. Le pont servait donc surtout de chemin d’église et, grâce à la vue splendide sur le bassin du lac et les montagnes, de promenade très appréciée.

Une victime du tourisme

Aujourd’hui, on cherche en vain le pont de la Cour à Lucerne. Sa disparition coïncide avec les débuts du tourisme. Pour créer de l’espace pour des hôtels et une promenade au bord du lac, le lac des Quatre-Cantons fut remblayé au niveau de la place du Cygne (Schwanenplatz) et du quai du Schweizerhof. Le pont perdit ainsi peu à peu sa raison d’être, certains tronçons ne passant plus au-dessus de l’eau. Il fut démantelé en quatre étapes : en 1835, les 75 premiers mètres côté chapelle Saint-Pierre furent détruits ; en 1839 et 1845, deux autres tronçons d’une centaine de mètres chacun ; en 1852, le pont disparut complètement – sous les applaudissements du public.